Вантовый мост Круселль (Хельсинки, Финляндия), 2014 г.

Что сделано:

В 2008 году в Хельсинки было начато строительство нового Восточного порта. Целью строительства была разгрузка исторического центра города от грузового транспорта за счет переноса трех основных грузовых портов. Мост Круселль стал западными воротами в новом районе.

Дизайн моста выполнялся группой интернациональных конструкторов в течении 2003-2004 годов. Открытие моста состоялось 14 июня 2014 года.

С целью контроля качества работ в период строительства и при последующей эксплуатации мост оснащен системой мониторинга на основе датчиков на решетках Брэгга (ВБР). С помощью датчиков осуществляется постоянный мониторинг за качеством бетона и внутренними напряжениями в колонах.

Требования к системе мониторинга:

— непрерывный мониторинг качества бетона;

— контроль внутреннего напряжения в опорах моста;

— мониторинг состояния конструкции в наиболее важных местах эстакады на предмет напряжения и внешних воздействий для избежания возможных проверок.

Контроль качества изоляции осуществляется за счет установки оптоволоконных сенсоров под изолирующим слоем в глубине бетонного массива. Ряд сенсоров был установлен в наиболее критичных к нагрузкам и внешним воздействия местах полотна с целью предотвращения возможных нарушений. Для этих целей в полотне и пилонах установлены оптические тензометры. 

Состав системы мониторинга:

—  тензометры длиной 1,5 м – 28 шт.

— температурные датчики – 28 шт.

— датчики перемещения – 4 шт.

— инклинометры 4 шт.

— акселерометры 4 шт.

— погодная станция – 1 комплект.