Паромный комплекс в порту Курык и эксплуатация универсальных грузопассажирских паромов (г. Курык, Казахстан) 2018 г.

Что сделано:

Целью создания автоматизированной системы мониторинга  являлся долгосрочный контроль деформаций шпунтовых стенок причалов железнодорожной и автомобильной составляющей порта.  

Система предназначена для:

— своевременного оповещения о критическом изменении состояния базовых конструкций для принятия обоснованных решений по обеспечению безопасности персонала, безопасной эксплуатации или прекращения эксплуатации;

— мониторинга и регистрации в течение всего срока эксплуатации изменений состояния элементов конструкций вследствие накопления эксплуатационных дефектов, которые с течением времени могут привести объект в критическое состояние, требующее соответствующего ремонта или прекращения эксплуатации.

Оборудование проекта, в частности закладные тензометры, имеют специальное исполнение, предусматривающее установку датчиков на металлических тягах диаметром 86 мм и длиной 15 метров, расположенных на глубине 2,5 метра. Каждый из тензометров имеет длину активной части 100 см со встроенной температурной компенсацией. Преднапряжение датчиков производилось в процессе установки.

Состав системы мониторинга:

— кабельные закладные тензометры на решетках Брэгга — 154 шт.

—  датчики температуры – 10 шт.

— интеррогаторы на решетках Брэгга